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☆ホンダ「VT1300CX」を新発売☆

2009/10/28 09:13

ホンダ「VT1300CX」

ホンダは、独創的な車体デザインに、力強さと鼓動感に溢れた
水冷・4ストローク・V型2気筒1300ccエンジンを搭載した
大型クルーザーモデル「VT1300CX」を11月9日より発売されます。
VT1300CX

VT1300CXは、2009年4月より北米で発売され、個性豊かな
デザインでありながら軽快な乗り心地で好評を得ている
モデルです。フレームのハンドル支持部分を従来より
高く設定してありそれによりフロントホークをより前方に
配置させるとともに、フレームとエンジンの間に大きな
空間を生み出す「ハイネックスタイル」を実現しました。
VT1300CX

長くてスリムな燃料タンクやロー&ロングお流麗な車体に、
各部のクロームメッキパーツで高級感を演出するとともに
幅広リアフェンダーによるボリューム感等が斬新で個性的
なスタイリングを演出しております。

エンジンは、力強いトルク感と小気味良いパルス感に徹底的に
こだわった水冷・4ストローク・V型2気筒1300ccエンジンを
搭載。電子盛業燃料噴射装置の採用により、国内排出ガス
規制に適合させながらさまざまな走行状況において優れた
スロットルレスポンスを実現しています。
心地よい排気音を奏でるマフラーは2本出しです。
VT1300CX

足回りは、駆動システムにメンテナンスフリーで耐久性や
静粛性に優れたシャフトドライブを採用。世界初となる
ホンダ独自のフローティング・ファイナルギアの採用や
エンジン後端部にスイングアームの支持部を設けることで
不快な振動を吸収させながら高水準の直進安定性と旋回性
を実現しました。
VT1300CX
更に足つき性にも優れた680mmの低いシート高と、ステップ
位置やハンドルバーを輸出モデルにたいして手前に設定した
国内専用のライディングポジションにより、市街地での
取り回しを含めて余裕のある走行が楽しめます。
VT1300CX

タイプ設定は、前後輪連動ブレーキシステムにABSを組み合せた
コンバインドABSを搭載したVT1300CXABSとスタンダードの
2タイプをラインアップし選択の幅を広げました。
VT1300CX

カラーリング
ボルドーレッドメタリック

デジタルシルバーメタリック

発売予定日
2009年11月9日(月)

価格
VT1300CX    1,354,500円
VT1300CXABS 1,428,000円

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