女王のまま引退した選手
Justine Henin (ジュスティーヌ・エナン)
フットワークとバランスのよさで小柄ながら一時代を築いた女王
打ち終わった後、飛び上がるほどのバックハンドストローク、体のしなり・・・
私の仲間で「ゴム人間」と呼んでいた人もいました。
確かに関節の可動域がどこまであるの？っていうほどよく曲がります。
体躯のハンデを克服するためか、打ち込み方がすごい！ スイングが大きい！
グラフにあこがれてテニスをはじめたエナンは
2008年、突如世界ランク1位のまま現役を引退してしまいました・・・。
以来ＷＴＰは群雄割拠。
☆ＤＮー01新発売☆
ホンダＤＮー01新発売
低く独創的なスタイリングを持つ車体に、鼓動感にあふれる
水冷・４ストローク・ＯＨＣ・Ｖ型２気筒680CCエンジンと
スロットルレスポンスに優れロングクルージングにも快適で
クラッチ操作を必要としない簡単な操作でスポーティーな
ライディングを可能とする、オートマティックトランスミッション
（ＨＦＴ）を搭載した、大型2輪スポーツクルーザー
「ＤＮ－０１」のカラーリングを変更して７月１６日（木）
発売します。
エンジン ＰＧＭ－ＦＩ採用680cc水冷OHC4バルブ５２゜
Vツインならではの力強いフラットなトルク特製を発揮します。
高回転では爽快な吹き上がりを実現。ゆとりあるクルージング
とスポーツ走行を両立し、新世代のスポーツクルーザーとして
の魅力を存分に発揮するパワーユニットとなっております。
Ｖツインならではの鼓動感やボリュームあるマフラーが放つ
心地よい重低音、そしてＨＦＴが生み出す作動音。これらが
相まって放つサウンドはＤＮ－０１ならではのものです。
３つの走行モード
Ｄモード
低回転のトルクフルな走りで、クルージングに適したゆったり
として心地よい加速感を追求しました。
Ｓモード
高回転までエンジンのポテンシャルを使い、よりスポーティー
な走りを実現します。
６速マニュアルモード
マニュアルミッション感覚のシフト操作で、よりダイレクトな
走行が可能になりました。
1.オートマチックモード/６速マニュアルモード切替スイッチ
2.Ｄモード/Ｓモード切替スイッチ(オートマチックモード時）
3.走行モード＆レシオ表示
キャンディーフェニックスブルー
パールサンビームホワイト
クラファイトブラック
メーカー希望小売価格 1,239,000円
Ｈ・Ｉ・Ｓ・Ｓ（HONDA IGNITION SECUNITY SYSTEM）
オリジナルキー以外ではエンジンが始動できない、電子制御
のイモビライザーです。（標準装備）
名古屋でのご宿泊は金山プラザホテルへご予約下さい。
バイクの駐車スペースもあります！！
でんわ052-331-6411